澳門營業汽車工商聯誼會理事長凌世威表示，聖誕期間的士亂象加劇，究其因乃逾二十年的「的士規章」缺乏違法懲處制裁力，盼政府方面盡快推出的士新法，希望明年會能大幅度減少的士亂象及對澳門整體形象的衝擊。

　凌世威表示，近日來又聞濫收車費、揀客等的士業違規亂象頻繁發生，這也是現行「的士規章」下必要出現預料中之事。究其原因，乃現行的相關法規是澳門主權回歸前制訂的。二十年前的的士才七百輛、司機不足二千人。至目前，的士數量已增至一千八百輛、司機量超過四千人。當年相關法規的違規懲處力度在現今情況下已幾乎失去阻嚇力。例如，有客人被禁錮於酒店與被禁錮於的士車內的犯罪性質屬相若，但犯罪成本則天差地別。前者會被繩之以法，後者則搜證難且經證實後最多也就罰款了事。因此，必須盡快在修訂新法方面下功夫。

　他稱，的士亂象被社會各界所譴責，的士業界的少數違規者的行為令整個行業蒙羞，也令澳門整體形象蒙羞。社會強烈要求盡快修訂相關的法規，提高違規成本、提升犯法阻嚇力。相關的修法內容，官、民已有基本共識，但相關的立法程序尚處於進行之中。新法一日未推出，的士業亂象就繼續存在一天，澳門整體形象受損情況就繼續存在。

　凌世威希望盡快完成相關的立法程序，爭取明年首季可以正式實施。他相信「的士車箱內設音像錄製設施」、「五年四犯永久吊銷的士工作證」等新法草案條文一旦成為新法條文且實施後，定會發揮相關的法律作用，大幅度減少的士服務與收費的亂象問題，從而減少對澳門旅遊都市整體形象的衝擊。

　對於困擾澳門整體形象多年的的士亂象問題，社會各界怨聲不斷，但相關的修訂法規進度十分緩慢，以致已形成「但逢遊客多或颱風至必有的士亂象加劇」的社會認知。



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