立法議員麥瑞權於本月十二日指出，對於遏制的士的違規亂象，政府曾在二零一六年三月二十九日向傳媒發佈修訂《的士規章》的內容，而其團隊隨後便於二零一六年四月六日就市民擔心政府所修訂的《的士規章》例如：有關「釘牌、停牌、累犯罰則、被動式放蛇、自願錄音制度」等修改條文的建議，是否就具備條件打擊「的士」違規的亂象，以及能否保障到守法「的士」從業人員的合法權益不會受到損害，並解決市民搭「的士」難的問題向立法會提出辯論，並在二零一六年七月十四日通過辯論使政府更加明晰市民大眾的實際訴求和意見，使行政當局日後修訂的法律文本可以更科學、更「接地氣」、更被市民所接受，更保障市民的合法權益，因而政府應該對修法工作更加有把握才是。

　然而，有市民反映，的士違規亂象不斷發生，亦無下降的跡象，的士依然存在拒載、濫收車資等亂象。加上政府在立法會辯論中收集到意見之後，仍遲遲未正式公佈《的士規章》的修訂進度或出台有關文本。因此，不僅使市民怨聲載道，亦令市民質疑政府在行政效率低下之外，更無決心打擊履禁不止的的士違規亂象，解決市民搭的士難的問題。

　有鑒於此，他提出如下書面質詢：

　有市民叫我問一聲行政當局，的士違規亂象不斷發生，亦無下降的跡象，加上政府在立法會辯論中收集到意見之後，仍遲遲未正式公佈《的士規章》的修訂進度或出台有關文本。故請問行政當局現時《的士規章》的修法進度如何，何時才能正式向市民公佈有關修訂的文本，並進入修法程序，以打擊屢禁不止的的士違規亂象，解決市民搭的士難的問題？請問行政當局對此有何回應？



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