的士收費由周日起加價，起錶由十七元加至十九元，落旗後每跳由二百六十米縮短至二百四十米，加幅約一成。的士司機互助會理事長郭良順表示，是次加價與業界提出的起錶加三元方案有落差，但無奈接受，並希望未來能設立可加可減法定機制，減少司機與乘客爭拗。

郭良順昨日出席電台節目時形容，局方今次批覆加價時間有突破，由過去最快一年，縮減至五個月內。並相信加價後，車主加租意慾或幅度不大，具體由市場決定。

有居民致電節目反對加價，直指的士司機服務差，現有投訴機制作用不大。郭良順認為，不要因少數違規司機影響大部分司機，指現有法律難起阻嚇作用，希望修訂的“的士規章”盡快推出，形容是萬眾期待，若要待至二○一八年才推出，的士營運模式可能已經不同。

公用事業關注協會理事長鄭仲輝認為是次加幅，包括在澳大等地上車，乘客須付五元附加費，都可以接受。對於社會希望的士收費與服務掛鈎，他認為理論可以，但實際不可行，因司機服務個性化，加價後亦未必有好服務。並對修訂的“的士規章”仍未提交立法會感到奇怪。



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