澳門論壇昨日探討的士團體申請加價等相關問題，的士司機互助會理事長郭良順認為，的士車資由二零一四年十一月至今兩年多沒調整，司機的營運、油費、維修保養增加，建議起錶價由十七元加至二十元，年初一、初二、初三每程加十元附加費。又認為，「公務員年年加人工，點解司機沒加人工」。

　有出席論壇的市民則反對加價，認為應先做好服務。亦有市民認為，應思考「加咗價之後邊個得益」。

　公用事業關注協會理事長鄭仲輝表示，的士申請加價，如何保障市民搭到車。他稱，贊成的士車內設監控系統監察的士服務，但反對「放蛇」。認為，交通事務局管理二千至三千個司機，肯定比一間的士公司管理一百至二百個司機困難。

　對於電召的士投入服務兩周，日均四千叫車電話但只做到八百至九百個CALL，曾於一小時內接到一百一十次預約，並集中於早上、黃昏繁忙時段。

　前宏益電召的士公司經理方念湘在同一活動上表示，一部的士平均每天要做三十至五十支旗才可回本，若目前澳門電召的士公司有五十部車，即每天要接一千五百支旗，目前電召的士公司每天成功接載服務八百至九百單，他認為有關公司的營運上不理想，未有太大紓緩的士需求的作用。

　他又提及、未來一年人資及路況問題不理想，對有關公司的經營前景不樂觀。



Source

---