政府就「的士制度」法案再提出新修訂工作文本，當中建議，日後的士車廂內除了要安裝錄音設備，還要增設錄像設備。對於政府從之前堅持不用安裝錄像設備的取態但現在作出轉軚，運輸工務司司長羅立文並不認同今次新修訂是政府讓步。他表示，「係有共識」，政府與立法會第三常委會之前經過充份討論和深入研究後，決定新增條文要求在的士內增設錄像設備。

　羅立文昨與交通事務局局長林衍新列席三常會，繼續討論《輕型出租車客運法律制度》法案。當中，之前政府與委員會就在的士車廂內是否安置錄像設備所存有分歧，得到突破性解決。

　無論的士業界、社會上亦有意見及三常會大部份議員，都指的士車廂內需安置錄像設備。不過，政府之前是堅持在的士車廂內裝置錄音系統，已經足夠處理乘客與司機之間的糾紛。故在法案初稿及早前第一修訂法案工作文本，都沒有需安置錄像設備的條款內容。但在本周，政府向委員會提交的第二份修訂法案工作文本內，當中建議是新增了設置録像設備的規定。

　羅司長會後指出，經過昨天的會議，政府與委員會對法案已完成討論，當局將就法案的字眼及技術上作出修改。他又指，政府各相關部門未來執行法案並沒有問題，當局亦會制定配套措施，希望社會對政府有信心。

　另一方面，委員會主席黃顯輝會後表示，大部份議員都贊同在的士車廂內安裝錄像設備，不過有議員就提醒政府需謹慎思考，如何依法保護司機和乘客的私隱。

　黃顯輝引述政府代表回應指出，的士車廂內的錄像資料不會上傳到公共機構，只會保存在設有密碼的「黑盒」，且只有交通局局長或獲授權人員才知道密碼，而錄像資料影像每三十天自動刪除。另外，如果有市民針對某的士作出投訴時，政府便會邀請相關司機駕駛該的士到有關當局，套取「黑盒」資料，有關措施相信可一定程度上保障各方私隱。

　至於鏡頭將設於倒後鏡的位置，面向司機和乘客，以及只有一個鏡頭。對此，黃顯輝指，有議員提出為了保障私隱，鏡頭應設置在車廂後面，即只錄影司機和乘客的後背就足夠。政府堅持要拍到司機和乘客的正面。

　另外，議員亦提出如何處理投訴的問題，當中關注是如若有司機被有意者不斷投訴，這司機就要不斷要到相關部門套取「黑盒」資料，認為投訴應具實名才處理。黃顯輝引述政府代表指，當有實名投訴時，執行部門必須依法作出跟進處理；如若涉及匿名投訴，當局可視乎情況行使自由裁量權執法。



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